背景资料：某工程项目模板支架在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为，事故的直接原因是：由于钢管立柱柱基不坚实，产生了一定的竖向和水平位移，桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱，在堆荷过程的外力作用下，由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏，造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看，支架体系在实施中存在以下主要问题：原设计单位要求的施工方案为满堂式支架，施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架，且未办理相关的更改和报批手续；对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测，不能适时了解支架加荷过程中的变形情况，以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性，施工中对支架进行加载时现场较乱，未能按一定的顺序加载。总而言之，这次事故是不完善的施工设计、不规范的施工作业，导致支架体系的失稳而垮塌。结合以上事故材料，请判断或选择。 该事故若构成犯罪，其罪名是（）。

背景资料: 2009年5月17日，X市红旗路高架桥发生垮塌事故，造成9人死亡，16人受伤，24辆车受损。事故发生时，在对高架桥110号-109号桥墩段路面实施机械拆除，桥墩突然断裂，终于形成骨牌效应，导致八个桥墩九个桥面坍塌。事故死者善后处理按照“一个领导、一套班子、一个标准”的善后处理方案，对于每一名事故死者，统筹安排一名市级领导对接善后处理。死者不论城乡、不论年龄，死亡赔偿标准统一定为每人40万元，由施工单位委托业主单位先期代为垫付赔偿。经查实，犯罪嫌疑人程某经XX民爆工程有限公司总经理高某同意，在不具备相应资质的情况下，以挂靠XX民爆工程有限公司的方式通过招投标程序中得红旗高架桥爆破拆除工程项目。整个高架桥的拆除由X监理公司负责全程监理，在施工监理过程中，没有对程某等人有无机械拆除高架桥资质和相关安全措施予以审查。经检察机关审查，依法批准对涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。 2009年事故死亡赔偿每人40万元符合当年的赔偿标准（）。

系统安全理论认为，安全是一个相对主观的概念（）

爆破作业必须设警戒区和警戒人员，起爆前必须撤出人员并按规定发出声、光等警示信号。（）

双机抬吊宜选用额定荷载相同或相近的起重机，负载分配应合理。（）

办公生活区使用电炉、碘钨灯取暖要采取相应的安全措施，煤炭炉取暖必须采取防火、防一氧化碳中毒的措施。（）

任何电气设备在未确认无电以前，应一律认为有电，都应谨慎操作（）。

吊起的构件上堆放或悬挂的零星物件应临时绑扎固定。（）

无轨运输进洞载物车辆车速不得大于8km/h，空车车速不得大于15 km/h，出洞爬坡车速不得大于20 km/h。（）

施工便道与既有道路平面交叉处应设道口照明和警示标志，有高度限制的应设置限高架（）。

由一人同时搬运炸药与雷管时，炸药与雷管必须隔离。（）