CW-200型转向架是借鉴和吸收国外高速转向架结构、自主研发的，用于运行速度160km/h的转向架。

运用客车对( )实行三捆绑或固定措施。

车轴承受最大应力的部位是( )。

客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于( )mm。

客车车轮踏面缺损运用限度规定，相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于( )mm。

客车车体倾斜运用限度为( )mm。

列车制动机管系漏泄试验时，保压1min，风表压力下降不得超过( )KPa。

客车与机车或列车与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水,在列车尾部安装压力表时，应开放( )排水。

客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是不大于( )mm。

钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度是不大于( )mm。

《运规》规定车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是( )mm。