客车厂、段、辅修标记涂打在两端车体外端墙右侧下方。

客列检应配合外属列车做好加油,供电,排污工作.

钩舌的主要故障有断裂和磨耗两种。

更换辅助管缠生胶带为顺时针方向。

制动管减压170Kpa前，制动机可以发生紧急制动。

更换远心集尘器时集尘器箭头指向中间体。

防滑器主机对各组成部分不间断的进行监视。

车轴与车轮的配合属于间隙配合。

客车转向架各组装螺栓紧固后须留有１0mm以上的余量。

车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于25mm。

上下钩耳处裂纹较多的原因是钩耳根部转角处应力较大。