速度标记为160 km／h的运用客车同一转向架轮径差不超过( )mm。

列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作。

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。

事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。

视图间的“三等”关系是：“长对正，高平齐，宽相等”。

钢的化学热处理方法有渗碳、氮化和氰化三种。

电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。

铁路火灾事故应急处置遵循“统一指挥，快速反应，以人为本，迅速扑灭，减少损失”的基本原则。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车 停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等 。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。

火灾可分为A、B、C、D四类。

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全。对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。