在接地故障线路上，零序功率的方向（ ）

车场调度管辖车站、主所。

按照OCC应急处置程序列车进入失电区域时，应尽量维持进站，降弓后原地待令，预计15分钟无法送电时，组织区间疏散

调试、试验过程中，施工负责人不得擅自离开作业现场

主变电所全所供电中断120分钟以上属于一般事故

中断运营正线行车10分钟（含）以上，20分钟（不含）以下属于险性事件

故障抢修过程中，生产调度应及时了解现场抢修情况，收集相关信息，积极协调。

达到抢修级别的故障称为紧急故障，其余为非紧急故障。

工作领导人的安全等级不得低于四级

列车所经的道岔无法实现进路锁闭时，必须将道岔单独锁定在正确位置。

生产调度接收的故障信息不能明确对应专业时，应指派相关专业共同确认，必要时指定有关专业处理。