下列车站属于4号线一期工程的是（）

屏蔽门驱动装置采用电动驱动，其电源为一级负荷，且备用电源的容量，能使屏蔽门控制系统在1小时内对每侧滑动门开／关操作4次

车站的站台端部，设置向站台内侧开启的端门，供司机、车站管理人员及区间事故疏散人员用。沿站台长度方向设置内侧开启的应急门，为特殊情况下乘客疏散用。

屏蔽门由滑动门、固定门、端门、应急门组成。

站台边缘设置有屏蔽门，屏蔽门的总长度为120m，在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。

客车在正线线路最高运行速度为70km/h。

4号线全线划分为7个联锁区，分别为：非遗联锁区、蔡桥联锁区、清江西路联锁区、草堂北路联锁区、中医大联锁区、市二医院联锁区、万年场联锁区。

三级负荷的设备有冷水机组及其配套设备（冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风机、补水泵、分体空调器等）、广告照明、商铺、清扫机械、生活用电源等。

在隧道内平均每隔150m左右设置1台轨旁电话。轨旁电话机在摘机5秒后自动拨接就近车站车控室内多功能数字电话或在5秒内拨所需的地铁线网内的电话号码。

车场范围内接触网电动隔离开关由电调管辖，手动隔离开关由车场调度管辖。

1、3号线联络线由地铁3号线3A6供电。