地铁1号线升仙湖牵混所35KV I段母线是由（）供电

车辆段、停车场、主所及OCC的消防巡查每日1次，车站在运营期间的消防巡查每2小时至少1次，运营结束后进行检查，消除遗留火种。

防火检查包括各类日常巡查、消防每月检查及其它形式的综合检查。所有检查必须有原始记录。根据属地划分，属地单位负责消防设施的防火检查。

消防设备属于三类负荷

车站中心站站长为车站消防安全责任人。

电、扶梯系统承担乘客的出入站或设备物品的运送。包括自动扶梯和升降电梯。

车站大系统和小系统的排烟风机、车站轨道排风机、区间隧道风机及烟气流经的辅助设备能在250℃下能连续有效工作2小时。

屏蔽门驱动装置采用电动驱动，其电源为一级负荷，且备用电源的容量，能使屏蔽门控制系统在1小时内对每侧滑动门开／关操作4次

车站的站台端部，设置向站台内侧开启的端门，供司机、车站管理人员及区间事故疏散人员用。沿站台长度方向设置内侧开启的应急门，为特殊情况下乘客疏散用。

屏蔽门由滑动门、固定门、端门、应急门组成。

站台边缘设置有屏蔽门，屏蔽门的总长度为120m，在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。