×
简答题
请简述银联闪付无法过闸时车站如何提供服务。
答案解析
正确答案：1.当乘客无法闪付过闸时，车站工作人员为乘客提供以下服务：
（1）帮助乘客检查银行卡是否有闪付标识并问询乘客其银行卡是否 开通闪付功能。 （2）主动问询乘客银行卡卡内余额是否大于 10 元，部分银行是预授 权交易加 15%即 11.5 元。 （3）提醒乘客过闸时，银行卡或手机需紧贴闸机感应刷卡区。 （4）用 iBOM 查看是否存在单边行程。 2.当乘客的银联卡有闪付标识并开通闪付功能，余额充足，正 确使用，无单边行程时，若还是无法闪付过闸时，车站及时上报 “移动互联网支付运维群” 。
（1）帮助乘客检查银行卡是否有闪付标识并问询乘客其银行卡是否 开通闪付功能。 （2）主动问询乘客银行卡卡内余额是否大于 10 元，部分银行是预授 权交易加 15%即 11.5 元。 （3）提醒乘客过闸时，银行卡或手机需紧贴闸机感应刷卡区。 （4）用 iBOM 查看是否存在单边行程。 2.当乘客的银联卡有闪付标识并开通闪付功能，余额充足，正 确使用，无单边行程时，若还是无法闪付过闸时，车站及时上报 “移动互联网支付运维群” 。
解析：
KDY-KF-0097客运一部车站票务管理实施细则V1.00
相关题目
单选题
首期工程站台门每侧站台共设24对滑动门及（）对应急门。
单选题
滑动门编号的原则为下行站台站台门编号以（）开头。
单选题
滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以（）开头。
单选题
在电客列车客室每个侧门的内侧（靠近门处）设有一个（）装置，手柄为红色，并加盖保护。
单选题
首期工程及支线电客列车的超员总载客量（AW3）为（）人。
单选题
首期工程及支线电客列车的定员总载客量（AW2）为（）人。
单选题
首期工程及支线电客列车的坐客总载客量（AW1）为（）人。
单选题
首期工程及支线列车正线设计最高运行速度为（）。
单选题
首期工程及支线正线、配线、车场线均采用的接触轨供电电压为（）。
单选题
尽头站尽头端站台边缘外轨行区比照（）。
