请简述手摇道岔组织原则？

车站发生火灾、爆炸事件属于应急信息中的（）信息。

重要运营设备（道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等）发生故障、可能造成列车运营晚点大于15分钟的事件属于应急信息中的（）信息。

发生设施设备故障或运营事件后，现场第一发现人必须将故障信息在第一时间（）内上报总调所及相关站车站值班员。

除列车在车站和车场到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动作业称为（）。

连接两条独立运行正线之间的线路称为（）。

道岔、区段、信号机按一定的规则和条件建立的相互关联、制约的安全关系称为（）。

安装在车站站台边缘，将轨行区与站台候车区隔开，设有与列车车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障的设备为（）。

地下车站发生停电如有应急照明，在启用后的（）分钟内维持车站只出不进、列车到达后开门下客。

折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的（）进出折返线。

列车故障及特殊情况清客完毕后车站需向司机显示（）。