《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》（上铁客〔2018〕383号）规定：启动I级应急响应时，客运站段每（）分钟向集团公司应急处置办公室报送一次，集团公司应急处置办公室每1小时向集团公司应急处置领导小组报送。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路机车发出一长三短的鸣示方式为警报信号。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，全国铁路行车时刻，均以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，办理客运业务的车站应设旅客站台，并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，站内道口、人行过道两侧应设鸣笛标。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，直线轨距标准为1435mm。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路有关单位应建立消防组织，定期进行检查。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路局专业管理部门应对客运服务设备每年春运前进行一次全面检查。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）是国家铁路技术规章的基本规章，修改权为铁路总公司。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，电气化区段运行的客车、机车、机械冷藏车等应有“电化区段禁止攀登”的标识。