列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（ ）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，引导信号不停用时还应注明（ ）。

160km/h以上区段，小车仅限在（ ）使用，禁止利用列车间隔使用小车。

设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在（ ）内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由（ ）负责清扫。

图定回送客车底列车需技术作业时，在有客列检的车站，由客列检负责；无客列检的车站由（ ）负责。

遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时，列车调度员可按最低限速值（ ）发布临时限速调度命令。

在同一处所（地段），当多个单位提出的限速要求不一致时，列车调度员应按（ ）发布临时限速调度命令。

临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按（ ）编辑起止里程。临时限速（降弓）调度命令在单线区段应按由小到大编辑起止里程。

因设备条件限制，（ ）中规定区间反方向运行的列车，准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。

对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令（涉及（ ）时除外）。