相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后，应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员，并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在（ ）内从车站或动车所开出。

列车运行时，发车手信号在昼间的显示方式为：（ ）。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在（ ）状态。

出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机（ ）。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号。

引导信号应在列车（ ）越过信号机后及时关闭。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（ ）信号为定位.

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ）m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

视觉信号分为昼间、夜间及（ ）信号。

听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、（ ）的鸣笛声。

铁路信号分为视觉信号和（ ）。