施工、转线计划实施前（ ），车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对一致后方准转线作业。

列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告( )、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯。

列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将停车( )通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。

接车站发现列车按规定运行时分超过( )仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

遇车顶扒乘人员需接触网停电处理，供电人员根据供电调度员的停电命令对处理地点采取验电、接地的安全措施，接地后应在《行车设备检查登记簿》登记（ ）。

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出（ ），并迅速通知就近车站。

遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明是否需（ ）。

铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报。 如不影响安全时，列车可以运行至（ ）停车处理。

临时定点列车：在《技规》中是指列车运行图文件及有关文电以外以（ ）加开的列车。

尽头线：在《技规》中是指站内股道终端设置（ ）的线路。

（ ）是指列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点移动至另一地点所经过的路线，