“特快旅客列车”是指列车运行图规定的速度超过（ ）不超过160km/h的旅客列车。

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆（ ），禁止单独停留。

电气化区段不能采用人力制动机防溜时，应使用（ ）防溜，使用条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理。

使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（ ），牢靠固定。

调车作业摘车时，必须停妥，（ ）措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤出防溜措施。

（ ） 在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

列车及机车车辆必须停在（ ）。

到发线上停留车辆时，须经（ ）准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用。

车站必须设置在坡道上时，其坡度不应超过（ ）‰。

车站值班员不能通过区间逻辑检查人工解锁盘进行有关操作时，应立即通知（ ）部门，并在《行车设备检查登记簿》内进行登记。

区间发生逻辑检查报警时，车站值班员不得进行改变该区间（ ）的操作。