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车站值班 员得到列车后端距离不足 3m的报告后,必须确认试风列车后端( )未办理,否则不得同意试风。
遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足 ( )m时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车( )前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应对列车临时限速调度命令的递交情况进行重点掌握。
普速铁路区段,车站接发办理客运业务的动车组列车,由( )负责编制动车组列车“三固定”技术资料。
动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定( )。
越出站界调车及跟踪出站调车使用出站(跟踪)调车通知书时,调车作业完毕,调车长确认车列全部返回车站并收回( )后,向车站值班员报告。
自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭( )越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
变更限速地段的调车计划不准口头布置,调车领导人须使用( )布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时,须停车传达布置清楚。
在限速地段调车作业时,调车领导人在编制调车作业通知单(示意图)时,应在调车作业通知单(示意图)限速地段调车记事栏内注明( )。
在限速地段调车作业时,遇有小于 ( )km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。
