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联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（）误差。

A、A、垂直度

B、B、同轴度

C、C、平行度

答案：B

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减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应在（）mm。

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粘度指数

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总成修理工在两人或两人以上共同作业时，必须清楚（），必须指定（）。

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常用的流量控制阀有（）和（）。

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尺寸公差

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齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用（）法测量侧隙。

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精密滑动轴承可分为（）、（）和静压导轨。

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油液压力作用的方向总是（）指向受压表面。

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同时承受径向力和轴向力的轴承是（）。

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部件装配前的准备工作包括装配前（）、（）和部件的平衡和零件的（）试验等三个方面。

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联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（）误差。

A、A、垂直度

B、B、同轴度

C、C、平行度

答案：B

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减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应在（）mm。

A. A、0.01~0.02

B. B、0.1~0.2

C. C、1~2

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总成修理工在两人或两人以上共同作业时，必须清楚（），必须指定（）。

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常用的流量控制阀有（）和（）。

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尺寸公差

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齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用（）法测量侧隙。

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精密滑动轴承可分为（）、（）和静压导轨。

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油液压力作用的方向总是（）指向受压表面。

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同时承受径向力和轴向力的轴承是（）。

A. A、向心轴承

B. B、推力轴承

C. C、向心推力轴承

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部件装配前的准备工作包括装配前（）、（）和部件的平衡和零件的（）试验等三个方面。

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