燃气轮机燃烧室中的燃烧升温过程可看作是一个（）加热过程。

大型燃气轮机为保证高温部件连续工作，从压气机某级抽气对（）和其他高温部件进行冷却。

燃气轮机排气段一般通过设置（）来缓冲热膨胀。

燃气轮机发电机组中燃气轮机燃烧产生的高温燃气被送到透平，在透平段转换成机械动能。一部分动能用于驱动（），另一部分动能用于驱动（）和励磁机等。

燃气轮机长时间运行后,会出现热效率下降的问题,此时的现象为燃烧室压力（）,机组燃烧过早进入（）状态.最常见的原因是压气机通流部分结垢。清洗压气机后即可恢复大部分性能损失。

燃气轮机主燃料喷嘴的作用是采用（）的方式,有效降低NOx的排放,值班燃料喷嘴的作用是采用（）方式,稳定火焰燃烧。

燃气轮机不同机组燃烧室的结构不同.燃烧室一般由壳体,（）,点火器,（）,旋流器等组成。

燃气轮机燃烧室从结构上来看通常有圆筒型、（）、（）、环型之分。

燃气轮机部分转速运行时(如启动、停机，或低速运行时)应（）IGV以防止压气机喘振。

压气机防喘振的方法通常有（）,采用（）和分轴压气机等。

把燃气轮机循环看成简单理想循环过程.气体在压气机内被（）压缩,气体在燃烧室内（）加热,气体在透平中等熵膨胀做功,气体排入大气后,被等压冷却。