燃气轮机转速调节分为（）和无差调节。

燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机类似，不同处在于工质不是（）而是燃料燃烧后的（）。燃气轮机属于内燃气轮机，所以也叫内燃气轮机。

不论冲动式还是反动式透平，喷嘴（）流道的通流面积在不断地减小，高温高压的燃气在喷嘴环流道中要发生（）而使气流不断加速。

燃气轮机透平级中会产生很多能量损失，包括型阻损失、（）、径向间隙的漏气损失、（）。

（）是指冷却介质从被冷却部件的内部透过整个细微多孔壁面，形成一层气膜，以遮护部件表面的冷却方式。

（）是指冷却介质从被冷却部件表面的一排或几排小孔或缝隙流出后,形成一层气膜,以遮护表面的冷却方式。

（）是指冷却介质以副流方式喷向被冷却部件表面，并带走热量的冷却方式。

（）是指冷却介质流经冷却部件表面，并带走热量的冷却方式。

燃气轮机DLN燃烧器通过分级燃烧方式扩大负荷范围。分级燃烧可分为（）和（）两大类。为进一步扩大燃烧室的负荷范围，可利用压气机进口的可转导叶或在燃烧器前设置配气阀门，来调节进入分级燃烧区域的空气量。

燃气轮机干式低污染燃烧室技术是通过合理的选择（）和火焰温度来降低NOx和CO的排放量。

（）能有效地去除压气机透平叶片上的各种水溶性物质及各种油，盐沉积物，从而恢复压气机的压比和流量，提高燃气轮机的（）。