靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。

燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差增高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负荷、停机程序称为（）。

采用燃气-蒸汽联合循环后，燃气轮机的排气引入（），会使透平的排气压力略微（），与直接排入大气相比，燃气轮机的功率略有下降。

燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间，减少它们的（），以保证机组在启动过程中有良好的热对中，并且防止转子与定子之间出现过大的相对膨胀而发生动静部分碰磨，从而安全启动机组。

点火失败后，重新点火前必须有足够的时间进行（），防止燃气轮机和余热锅炉通道内的燃气浓度在爆炸极限内而产生（）事故。

燃气轮机按气流流过燃烧室的流程可分为（）燃烧室、（）燃烧室。

燃气轮机燃烧筒筒体的结构应保证合理进气与燃料混合，形成（），便于点火和稳定燃烧。

燃气轮机高温材料所用的涂层有（）涂层和（）涂层两种类型。

燃气轮机启动过程经历（）、暖机、（）三阶段，不同阶段机组要求的燃料量不同。

燃气轮机排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量（）和（）工作状况的一个很重要的参数。

燃气轮机惰走时间是指，机组在（）转速下从切断燃料开始到转子（）所经历的时间。