燃气轮机启停期间，转子体上承受加热、升速及降温、减速所产生的周期性突变应力，这样反复的交变承力过程非常复杂，会引起转子的材料寿命损耗，这是（）所决定的。

燃气轮机罩壳和阀站罩壳内部装有（）系统和保护系统，在火灾保护系统喷方期间，罩壳能起到保护灭火介质的作用。

燃气轮机机组在运行中发现燃气泄漏检测报警或检测到燃气（）有突升，应立即停机检查。

压气机叶栅中出现的失速区并不是静止不动的，而是围绕着叶轮轴线以（）叶轮的转速连续地旋转。

燃气轮机机组轴系应安装（）套转速监测转子，并分别装在不同的转子上。

为防止燃气轮机轴瓦损坏，应设置主润滑油油箱油位（）跳机保护，必须采取测量可靠，稳定性好的液位测量方法，并采取三取二的方式，保护动作值应考虑机组跳闸后的（）时间。

燃气轮机传统的叶片可以采用（）冷却，如三菱M701F型燃气轮机、GE公司的MS9001FA型燃气轮机，还有的叶片冷却使用（）冷却，如GE公司H型燃气轮机。

（）是指燃气轮机在运行中，运行人员发现某些危及人身、设备安全运行的因素时，立即手动切断燃料供应，迅速停机的过程。

（）是指燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些危及机组安全运行的因素时，自动切断燃料供应，机组迅速停机的过程。

燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差增高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负荷、停机程序称为（）。

采用燃气-蒸汽联合循环后，燃气轮机的排气引入（），会使透平的排气压力略微（），与直接排入大气相比，燃气轮机的功率略有下降。