595. BI020 变速器跳档的原因不包括( )。

　变速器自锁装置失效

　互锁装置失效

　同步器磨损或损坏

　变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损,致使齿轮换档不到位

正确答案：B

解析：

题目解析题目要求选择一个不是变速器跳档原因的选项。从给出的选项中，B选项是“互锁装置失效”，而互锁装置的作用是防止在不适当的情况下进行档位切换，因此它实际上是防止跳档的重要部件。所以，B选项不是变速器跳档的原因，因此选B。

129. AD002 装车时被运设备的重心应与承运车辆货台的承重中心保持一致,若重心过高或偏移过多时,则应予以( )。

128. AD002 吊装运输物件与电压等级 l kV输电导线的安全距离为( )。

127. AD002 公路立交桥现行标准规定的上部净空高度为:高速公路和一般一、二级公路为( )。

126. AD002 双机抬吊细高设备时,被吊设备轴线的倾斜角控制在 3° 以内,建议K值取为( )。

125. ( )。

124. AD002 A级吊装技术方案(特殊方案)审核人员的最低岗位资质是( )。

123. AD002 白棕绳表面纤维严重磨损,局部绳径变细,或任一绳股磨损达原绳股( )，应报废。

122. AD002 雷雨天气作业时,不可靠近高压线电杆、铁塔和避雷针的接地导线周围,至少要与之相距( )m,以防止发生触电事故。

121. AD002 现场用电系统应采用TN—S接零保护系统,即三相五线制;并应设置重复接地,其每处接地电阻应不大于( )欧姆;重复接地线应与保护零线相连接。

120. AD002 起重时若遇大雪、大雨、大雾及( )级以上大风,应停止作业,并将起重机的臂杆放在安全位置。