586. BI019 在“热”机状态下调整气门间隙时,数值应相对减小,一般说来,热机时比冷机时小( )mm。

　0.01~0.03

　0.03~0.05

　0.05~0.l

　0.1~0.2

正确答案：C

解析：

气门间隙是气门与气门摇臂之间的间隙，它会随着发动机的工作温度变化而发生变化。热机状态下，发动机的工作温度较高，金属会因热胀冷缩而膨胀收缩，因此气门间隙数值相对减小。一般情况下，热机时气门间隙比冷机时小。根据这个原理，选择答案C，即0.05~0.1mm。

138. BA002 下列元件中属于辅助元件的是( )。

137. BA001 利用液体压力能传递动力和运动的传动方式称为( )传动。

136. BA001 下列关于液力传动装置的试运转的说法不正确的是( )

135. BA001 液压功率是指液压传动系统中压力液体在单位时间内所做的( )。

134. BA001 液力传动是以液压油的( )来转换并传递机械能的液体传动。

133. BA001 液压传动是以液体作为( )来传递动力和动作信号的系统。

132. AD002 《特种设备质量监督与安全监察规定》,规定起重机械为“特种设备”,起重作业人员(指起重设备安装、维修保养、操作等作业人员,是“特殊工种”),必须经专业培训和考核,取得的( )特种设备作业人员资格证书后,方可从事相应的工作。

131. AD002 多台起重机吊装时,应尽量保持垂直吊装作业状态。双机抬吊细高设备时,被吊设备的轴线与垂直线的夹角,最大不宜超过( )。

130. AD002 多台起重机协同吊装作业时,用电子测力仪或拉力表等装置,能直接观测显示索具的受力状况,采用串联穿挂、选用( )等吊装专用索具,可以达到多台起重机具自平衡吊装作业状态。