《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，配合电务调试检查尖轨和基本轨密贴情况，（ ），确认状态良好。

《普速铁路工务安全规则》中，现场防护人员应站在距维修地点（ ），且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，作业技术标准及要求包括，在轨道电路区段，拨道器不得放在电容枕及绝缘接头处，无缝线路地段，拨道器距焊缝不少于（ ）。

电气化高速铁路一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过（ ）。

在电气化铁路线路上，拨道作业：线路中心位移一次不得超过（ ）mm。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为（ ）mm。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，基本轨、翼轨、导轨和护轨出现弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，应（ ）。

《铁路线路修理规则》中线路综合维修验收评分标准规定，在正线、到发线，连续瞎缝或大于构造轨缝，每处扣（ ）分。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，将道木楔插入钉孔，钢轨需要向右移动时，插在钉孔（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，常备钢轨、轨枕及（ ）路料应集中存放在工区或站内易于装运的指定地点。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔及其前后钢轨位移观测桩设置在岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后( )和( )处。