《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，整治接头病害作业调查工作量包括，锁定接头前后钢轨，将接头前后两根钢轨的扣件（ ），轨缝变化影响连接。

《铁路线路修理规则》规定其他站线，50以下～43kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（ ）时为轻伤。

高速铁路有砟轨道，大型养路机械作业，为保证捣固作业质量，对薄弱处所应增加捣固次数或采用（ ）插镐捣固。

高速铁路有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，在电气化区段作业时，（ ）接触网工区派人安设临时接地线后方能施工。

电气化铁路接触网支柱外侧（ ）m范围称为营业线设备安全限界。

高速铁路有砟轨道在设计行车速度200km/h在困难条件下，正线最小坡段长度不短于（ ）m。

《普速铁路工务安全规则》规定，步行上下工，通过桥梁、道口或横越线路时，（ ）“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，更换基本轨，倒棱倒角。拨出旧基本轨并抬放在线路外安全地点，（ ）新基本轨并拨至基本轨位置，使轨底落槽，并对螺栓孔、轨端进行倒棱、倒角处理。

《高速铁路线路维修作业》中有砟轨道改道作业，作业标准：作业地段涂油，扣件“三不密”状态不超过（ ）。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（ ）mm。