《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业目的是发现并克服（ ）确保设备质量符合养护维修作业标准。

《普速铁路工务安全规则》规定，（ ）是普速铁路Ⅱ级维修项目。

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，检查护轨同时测量前后两端接头轨缝的大小，（ ）连续瞎缝或大轨缝时，应事先调整。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当200km/h＜v≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（ ）。

设计行车速度为250km/h的有砟轨道，区间线路困难条件下最小曲线半径为（ ）。

高速铁路有砟轨道当冻害高度较小时，可采用调整轨下胶垫厚度的方式整治冻害，但轨下胶垫厚度不应小于（ ）。

《安全生产法》中规定，生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告（ ）。

《普速铁路工务安全规则》中跨越或穿越线路、站场的管道、渡槽和电力线路作业属于（ ）项目。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，检查道岔爬行情况。若爬行量（ ）影响尖轨更换的，应结合施工予以整治。

《安全生产法》中规定（ ）依法对安全生产工作进行监督。