《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，安全控制措施要求包括，在道岔（ ）拨道，必须有电务部门配合。还应防止信号机、电动道岔转辙器侵入限界。

影响工务设备安全的外单位作业，（ ）应派安全监督检查人员进行全过程监督。

《铁路线路修理规则》中《线路保养质量评定标准》规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰（不含规定的递减率），每处扣（ ）分。

《铁路线路修理规则》规定，其他站线，60以下～50kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（ ）时为轻伤。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，做准备工作时，与电务有关时，（ ）供电、电务人员配合。

《普速铁路工务安全规则》规定，持有国家铁路局颁发的理论考试合格证明的工务机械车驾驶证申请人，在司机指导下方能驾驶相应申请考试机型，进行（ ）作训练。

《普速铁路工务安全规则》规定，（ ）是普速铁路Ⅱ级维修项目。

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，检查护轨同时测量前后两端接头轨缝的大小，（ ）连续瞎缝或大轨缝时，应事先调整。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当200km/h＜v≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（ ）。

设计行车速度为250km/h的有砟轨道，区间线路困难条件下最小曲线半径为（ ）。