《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，混凝土枕无缝线路维修作业当800m≤R＜2000m时轨温条件，连续（ ）。

影响站台、雨棚、天桥建筑限界的作业时，必须与相关设备管理单位联系，填写（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，钢轨铝热焊接作业，作业项目、内容及流程包括，作业技术标准及要求，焊缝顶面打磨后，不允许低凹，用1米直尺，中间拱度（ ）（行车容许速度≥160Km/h时为0-0.3之间）。

高速铁路有砟轨道护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差（ ）时，应及时修理或更换护轨。

场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、（ ）通知后，均应立即通知到作业负责人。

高速铁路有砟轨道，200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，轨距变化率（基长3m）（‰）,Ⅱ级偏差管理值为（ ）mm。

《普速铁路工务安全规则》规定，进行爆破装药作业，电雷管还必须经过专用爆破仪表逐个进行（ ）。

《高速铁路线路维修作业》中有砟轨道起道捣固作业、作业标准：在（ ）全长范围内，用任意弦测量无大于2mm的高低。缓和线超高顺坡递减均匀。

线路上作业设置或撤除移动停车信号防护，作业负责人检查（ ）线路已达到放行列车条件，通知车站开通线路。

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知（ ）采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。

《普速铁路工务安全规则》规定，多台机械配合作业时，除突发情况外，任何一台机械的起动或停机，都应提前通知作业负责人和（ ）。