《普速铁路工务安全规则》阐述了普速铁路工务安全（ ）及工程机械、防洪，人身安全，工务设备安全等工务安全相关要求。

施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，线（桥）车间的防护信号备品数量配备标准红色信号旗数量为单线（ ）面。

《普速铁路工务安全规则》规定，线路作业必须在（ ）的作业负责人领导下进行。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖轨距的临时补修标准为（ ）mm。

线（桥）工区的防护信号备品数量配备标准作业标数量为双线（ ）个。

《铁路线路修理规则》规定，工务段的管辖范围：正线延长单线以（ ）为宜，特殊情况下由铁路局规定。.

《普速铁路工务安全规则》中，邻近营业线施工分为（ ）类。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石，未构成一般B类以上事故的为（ ）。

《普速铁路工务安全规则》中进行铺设道口、平过道等设备设施作业属于（ ）项目。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当设计行车速度为200km/h时，区间及站内正线最小线间距不应小于（ ）m。