GSM-R“299”紧急呼叫准许（ ）、车辆乘务员（随车机械师）、工务巡道员、道口值班员加入通话。仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告危及行车安全事项时使用，其他岗位人员禁止使用。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（ ）mm。

高速铁路有砟轨道，钢轨探伤检查，线路上连续伤损的钢轨轻伤有发展应标记为（ ）。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（ ）。

施工作业（ ）开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

《普速铁路工务安全规则》规定，（ ）施工前安全桩必须有专人检查，施工中应派人看守，以防安全桩松动而造成人身事故。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的为（ ）。

（ ）作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和（ ）。

《铁路线路修理规则》规定其他站线，50以下～43kg/m钢轨头部侧面磨耗达到（ ）时为轻伤。

高速铁路有砟轨道，道岔静态检查，对滑床台与基板脱焊及台面磨耗情况（ ）检查1遍。