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多选题
电气化铁路有关人员电气安全规则要求的作业禁止事项有（ ）。
A
在电气化区段内，禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物上
B
电化区段所有接触网支柱上均设有“高压危险”警示标志，禁止借助接触网支柱搭设脚手架
C
电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗涮车体(因为水柱能导电)
D
牵引供电设备故障时，禁止与支柱、接地引下线、综合接地线接触，并保持安全距离
答案解析
正确答案：ABCD
题目纠错
铁路临策基础部基本规章-工务系统-线路工
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单选题
高速铁路有砟轨道，线路保养质量评定应以千米为单位，满分为100分，85（不含）～60分为合格。
单选题
高速铁路有砟轨道，线路保养质量评定应以千米为单位，满分为100分，100～80分为优良。
单选题
高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定，道床不洁率指通过边长25mm（特级道砟地段为22.4mm）筛孔的颗粒的质量比
单选题
高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，60分（不含）以下为失格。
单选题
高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，80（不含）～60分为合格。
单选题
高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，100～85分为优良。
单选题
高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定原则上每年进行一次，评定报告每年10月20日前报铁道部。
单选题
高速铁路有砟轨道，线路设备状态评定，是对线路设备质量基本状况的检查评定，是考核线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标，是安排线路维修计划的主要依据。
单选题
高速铁路有砟轨道，线路动态评定以千米为单位，每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准：失格——总扣分在301分以上。
单选题
高速铁路有砟轨道，线路动态评定以千米为单位，每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准：合格——总扣分在51～300分。
