多选题
电气化铁路有关人员电气安全规则一般安全知识有( )。
A
所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待
B
电气化铁路各单位必须组织所属有关职工认真学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》,并按规定对有关职工每年至进行少一次安全考试,考试合格后,方准参加作业
C
临时指派到电气化铁路上工作的有关人员也同样应参加电气化知识培训和考试
D
在电气化区段作业遇雷雨时,作业人员应迅速放下手中的金属器具,不要在大树下、电杆(支柱)旁和涵洞内躲避
答案解析
正确答案:ABCD
题目纠错
铁路临策基础部基本规章-工务系统-线路工
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单选题
高速铁路有砟轨道,线路保养质量评定应以千米为单位,满分为100分,60分(不含)以下为失格。
单选题
高速铁路有砟轨道,线路保养质量评定应以千米为单位,满分为100分,85(不含)~60分为合格。
单选题
高速铁路有砟轨道,线路保养质量评定应以千米为单位,满分为100分,100~80分为优良。
单选题
高速铁路有砟轨道,线路设备状态评定,道床不洁率指通过边长25mm(特级道砟地段为22.4mm)筛孔的颗粒的质量比
单选题
高速铁路有砟轨道,线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分,60分(不含)以下为失格。
单选题
高速铁路有砟轨道,线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分,80(不含)~60分为合格。
单选题
高速铁路有砟轨道,线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分,100~85分为优良。
单选题
高速铁路有砟轨道,线路设备状态评定原则上每年进行一次,评定报告每年10月20日前报铁道部。
单选题
高速铁路有砟轨道,线路设备状态评定,是对线路设备质量基本状况的检查评定,是考核线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标,是安排线路维修计划的主要依据。
单选题
高速铁路有砟轨道,线路动态评定以千米为单位,每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准:失格——总扣分在301分以上。
