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《客列尾装置作业安全措施》： 司机应及时向车辆乘务员通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压报警等异常情况，车辆乘务员应对列车主管压力、客车列尾装置主机供电情况进行检查，并向司机报告检查情况。
《防止机车擦伤钢轨安全措施》： 遇天气不良、机车牵引力不足等原因，货物列车进入困难区段可能发生列车坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。
《防止机车擦伤钢轨安全措施》： 列车运行中，机车乘务员应随时注意机车各仪表的显示，发现机车故障处所和非正常情况，要迅速判明原因及时处理，并将故障现象及处理情况填记“机车运行日志”。
《防止机车擦伤钢轨安全措施》： 在曲线上运行、天气不良及速度发生变化容易引起空转的地点，应适当提前撒砂，合理调整机车牵引力，防止空转。在长大上坡道上，应采用“先爬后闯，闯爬结合”的操纵方法，坡前应提早增大机车牵引力，储足动能；爬坡时应施行预防性撒砂，防止空转。
《防止机车擦伤钢轨安全措施》： 双节机车切除单节后，特别是使用后节车动力牵引列车起动时，须在起动时瞭望后节车情况，发现发生空转或其它异常情况，立即降级或回手柄，消除空转，空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。
《防止机车擦伤钢轨安全措施》： 机车乘务员在起车时应打开侧窗，注意观察机车空转的异音、异动状态，当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。
《防止机车擦伤钢轨安全措施》： 内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流快速上升。
《防止机车擦伤钢轨安全措施》： 机车乘务员应做好安全预想，根据天气、线路纵断面、牵引列车种类、辆数、总重、列车编组等情况，合理操纵列车。遇特殊情况在坡前停车时，应尽量选择有利地形压缩车钩停车，提前做好预防性撒砂，以便起车时及时加速。
《防止列车脱轨安全措施》： 列车运行途中，司机发现列车严重晃车时，必须立即采取减速或停车措施，并按规定处理。
《防止列车脱轨安全措施》： 运行中遇线路下沉、严重晃车等异常情况应果断采取紧急停车措施并及时通知有关部门检查处理。
