行李、包裹一次装车作业的过程为：将行李、包裹（）。

在发生地震、水害、塌方或车辆冲突、脱轨等自然灾害和行车事故造成正线中断、客车事故以及发生火灾、爆炸、暴恐等严重危及人民群众生命财产安全的突发事件时，启用（ ）。

动车组故障应急处置指挥时应遵循（ ）的原则，原则上随车机械师与动车段（所）应急台联系，根据现场处置进度，随车机械师应向故障发生地所在铁路局动车调度汇报处置情况，动车段（所）应急台与路局动车调度联系。

动车组被救援时，司机应了解和掌握救援列车开来方向，通知（）在救援来车方向做好救援准备和防护工作。

动车组列车因设备故障或其他原因在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从（ ）指挥、处置有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

发生6.0级及以上地震距震中（ ）范围内铁路，扣停地震影响范围列车，工务、电务和供电部门派人检查，根据现场检查情况，提出行车限制条件。除进入封锁区间检查的检查车外，不得放行其他后续列车，区间检查列车按普速铁路不超过（ ）运行。”

地震灾害应急响应按地震震级及其对铁路运输设备造成的破坏程度和救灾规模，分为( )级。

发生铁路交通事故后，事发地局属各单位和列车工作人员应立即组织开展( ),并根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》迅速上报事故信息

铁路交通事故按等级分为（）、（）、（）、（）事故。

旅客列车空调失效应急处置工作,要把旅客列车安全和旅客生命财产安全放在首位要以解决（ ）为首要任务。

动车组应急备品应（ ）存放，便于取用。