25K型客车采用（ ）装置。

进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示（）信号为定位。

半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是（）。

发车表示器经常不着灯，显示（）表示运转车长准许发车。

接近被连挂的车辆时，调车速度规定为（）。

调车作业中，在空线上推进运行时，不准超过（）。

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内（）。

车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和（）。

列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由（）负责。

列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由（）负责。

列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。