KF-60自翻车的倾翻装置由倾翻管路系统、（ ）、倾门抑制装置三部分组成。

滚动轴承常见的外观缺陷有下列17种：麻点、辗皮、剥离、擦伤、烧附、热变色、腐蚀、微振磨蚀、凹痕、压痕、拉伤、磕碰伤、划伤。裂损、电蚀、表面斑纹、环形条纹等。

轴承外观检查、测量时，先左右旋转轴承外圈3～5转，给外圈施加294～490N的轴向力，把轴承外圈推向一端，表对零；然后再把轴承外圈推到另一端，此时表上的值即为轴向游隙。

滚动轴承标志板刻打B栏：表示（左端）轮对第一次组装年月日、“左”、轴号；（右端）轮对最后一次组装年月日、单位代号。

52226X2-2RZ型滚动轴承为单列圆锥滚子轴承，无轴箱，由承载鞍与转向架侧架相连

车轮旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（27±1）mm，厚度不小于26mm。

弹簧高度测量尺：用于测量弹簧的自由高，测量异套、同组、同一辆车弹簧的高低

段修时下心盘垫板的组装须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于40mm；钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于高层。

球面下心盘段修时在平面部分裂纹长度小于30mm时更换，心盘焊修后须热处理。

转K4型同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差段修要求：摇枕弹簧为35～41mn3,减振弹簧为42～48mm。

转向架各型钢质弹簧支承圈不足6／8圈或圆钢直径腐蚀、磨耗大于原型8％时更换。