挤道岔系指车轮挤过或挤坏道岔。（）

车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。《调细》第55条

分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。《行规》154条

车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。《技规》第279条

编组站、区段站在（）、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、人力制动机等）牢靠固定。《技规》306条

道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。

车站按业务性质分为（）。《技规》235条

货物列车中车钩防跳插销的插设和检查，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂处由（）负责。《行规》第38条

调车作业计划变更仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向（）传达清楚，有关人员必须复诵。（《技规》第289条）

中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时，可以不超过（）km/h的速度匀速推进。《行规》第61条

中间站利用本务机车调车时，应使用（）的调车作业通知单。《技规》287条