编组超长列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。（）《技规》247条

作业完毕，停留车辆的防溜措施应在有关岗位的占线板上揭示和标画，并应与现场防溜措施相一致。标画符号按（）规定执行。《调车工作细则》第62条

铁鞋（止轮器）与人力制动机紧固器（手制动器）应统一涂刷油漆颜色和编号，由车站配备和管理的统一为（）。《调车工作细则》第60条

车辆双防溜系指：使用（），对车辆实施的防溜措施。《调车工作细则》第58条

调车灯显应与列车运行监控装置配合使用。遇机车无接口或连接后不能正常使用（连接后报故障停车等）时，调车指挥人应向（）汇报并取得同意后，允许单独使用调车灯显。《调车工作细则》第53条

不办理货运业务的中间站，原则上不配备（）。《调车工作细则》第48条

对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班只试机一次，但中途停止作业超过（）须重复试机。《调车工作细则》第51条

调车灯显正常时，调车作业停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。《调车工作细则》第50条

和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时由（）登乘机车指挥作业。《调车工作细则》第48条

发现危及人身、行车安全时，调车人员应立即发出（）信号。《行规》第45条

向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时，关门车辆数不得超过取送车总辆数的（）（尾数不足1辆按四舍五入计算）。《行规》第55条