海洋运输货物保险的保险金额通常是以货物价值、运费、保险费、经营费用以及预期利润的总和为基础适当加成进行确定的。

**解析：** 该说法是**正确**的。 在国际贸易和海洋运输货物保险中，保险金额的确定通常遵循以下原则： 1. **构成基础**：保险金额确实是以货物的**CIF价值**（即成本 Cost、保险费 Insurance、运费 Freight）为基础。其中，货物价值对应成本，加上运费和保险费后，构成了基本的保险价值。 2. **加成原因**：由于国际贸易涉及经营费用（如手续费、管理费）以及卖方期望获得的**预期利润**，如果仅按CIF价值投保，一旦发生全损，被保险人只能收回成本和相关费用，无法弥补预期利润损失，甚至可能因处理赔案产生额外支出而遭受间接损失。 3. **国际惯例**：为了保障被保险人的充分利益，国际惯例（如《跟单信用证统一惯例》UCP600）通常规定，除非信用证另有规定，保险金额应为CIF或CIP价格的**110%**。这多出的10%即为“适当加成”，用于覆盖预期利润和部分经营费用。 因此，海洋运输货物保险的保险金额通常是在货物价值、运费、保险费之和的基础上，再加上一定的比例（通常为10%）作为预期利润和经营费用的补偿，即进行适当加成后确定的。