单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

NJ2型机车进气总管压力传感器[MAP]向柴油机控制单元[ECU]发送增压压力信息。ECU利用该信息来计算空气密度和（）。（）

NJ2型机车柴油机控制单元[ECU]在确定柴油机活塞所处位置和柴油机转速后，通过柴油机喷油定时传感器恰当计算燃油供应定时。（）

NJ2型机车柴油机润滑油进口压力传感器[ELIP]监测柴油机（）凸轮轴承附近的润滑油压力。（）

NJ2型机车柴油机进水压力传感器[EWIP]监测柴油机左8缸附近的进水压力。（）

NJ2型机车柴油机控制单元[ECU]根据（）和柴油机传感器的信息控制各缸高压喷油泵的电磁阀而控制燃油量，从而控制柴油机的转速和功率。（）

NJ2型机车（）的基本功能是在恰当时机有序地向柴油机各气缸供应适量的燃油。（）

NJ2型机车柴油机控制单元[ECU]利用（）温度传感器来跟踪柴油机的各种温度。（）

NJ2型机车柴油机控制单元[ECU]利用（）执行它的燃油输送和柴油机转速控制功能。（）

NJ2型机车柴油机由（）控制，接受传感器输入的各种压力、温度、转速信息，对柴油机的工作状态进行调整，并对检测到的故障报警作出响应。（）

NJ2型机车在发生故障时需输入三级维护密码（），进入三级界面进行事件记录故障查询。