机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。（）J167

NJ2型机车在动力制动期间功率切断开关[PCS]被激活，须将组合功率调节手柄置（）使电路复位。（）

NJ2型在本务/切入模式下，机车控制处理器ILC显示司机提示“空气制动故障-使用备份模式“，备份模式（）均具有全部功能。

NJ2型本务机车当发生电子空气控制单元EPCU和制动系统集成处理器模块IPM失电，机车的制动缸压力由DV三通阀控制部和（）中较大输出者控制。（）

NJ2型机车柴油机曲轴箱超压传感器监测到曲轴箱内的压力超过2491Pa持续1秒钟，柴油机将惰转运行。（）

NJ2型机车柴油机润滑油进油压力传感器[ELIP]监测到左9缸凸轮轴轴承处润滑油低于时[柴转1050r/min]，柴油机控制单元[ECU]将使柴油机停机。（）

NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器[ELIT]监测到润滑油温度超过115.6℃，且持续时间超过（），柴油机将被停机。（）

NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器[ELIT]监测到润滑油温度低于（），柴油机的转速和输出功率将受到限制。（）

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器[ELOT]监测到润滑油温度达到（），柴油机将惰转运行。（）

NJ2型机车柴油机进水压力传感器[EWIP]监测柴油机转速在1050r/min情况下水压低于（）并持续10秒钟，柴油机降低一个档位功率运行。（）

NJ2型机车柴油机控制单元[ECU]过热控制方案是当柴油机水温达到115.6℃，柴油机转速降至440r/min；若（）后水温仍不能降低，系统将柴油机停机。（）