联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通（）道。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（）。J366

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）J321

遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）[附件9]。J302

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令J320

在单线上，车站与车站间以（）的中心线为车站与区间的分界线J308

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（）的中心线为车站与区间的分界线。J308

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。J308

安全线及避难线上，禁止（）机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

（）调车作业时，要认真执行要道还道制度。J292

推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。J292