相关题目
《汛期行车安全措施》：当线路障碍自动监测报警系统发生无线列调或报警灯报警时，机车司机应立即停车，并通知车站，随后以遇到障碍能随时停车的速度（最高不超过20km/h）继续运行，若发现线路上有侵入限界的障碍物时，应立即停车，通知相关车站值班员。若机车（列车）通过报警地段未发现障碍物，列车头部越过监控区段( )m后，按规定速度运行。
《汛期行车安全措施》：机车乘务员要熟记防洪重点地段，并携带“汛期防洪重点地段一览表”，运行中按规定执行趟汇报和（ ）制度。
《恶劣天气行车安全措施》：车站发车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机可凭( )无线调度通信设备的开车通知，起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。
《恶劣天气行车安全措施》：遇天气恶劣，信号机显示距离不足( )m时，司机应及时将天气恶劣情况报告车站或列车调度员。
《长大下坡道行车安全措施》：石太线列车机车电阻制动发生故障、在列车管风压低于（ ）kPa时，允许列车在岩会站至程家站、程家站至娘子关站2个区间停车缓风，充足风后继续运行。
《长大下坡道行车安全措施》：遇LKJ、机车信号、区间通过信号机故障等情况，列车运行速度难以控制在（ ）km/h以下运行时，应请求救援。
《长大下坡道行车安全措施》：列车在区间被迫停车后，如遇旅客列车以外的其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。机车乘务员还应将铁鞋放置于( )下。电化区段必须使用人力制动机紧固器使列车制动。
《长大下坡道行车安全措施》：列车在区间被迫停车后，如遇旅客列车自动制动机故障，必须使列车就地停车时，司机应通知（ ）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。
《长大下坡道行车安全措施》：列车在站停车时，司机必须使列车处于制动保压状态，出站（进路）信号机开放后，方可缓解列车制动，停车超过( )min以上，开车前司机必须要对照列车制动机充、排风时间表，认真进行制动机试验，确认制动管贯通状态。
《长大下坡道行车安全措施》：货物列车速度在( )km/h以下，不得缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制，最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下不得缓解列车制动。
