《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第七项　听到响墩爆炸声及看到火炬信号火光时作业程序 紧急停车：　在自动闭塞区间，运行到前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。

第五十三项列车在车站开车，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知（ ），在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

第五十三项按“天气恶劣难以辨认信号的办法”行车时，按机车信号的显示要求运行。运行中机班二人应加强瞭望，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，如遇地面信号与（ ）显示不一致时，立即采取减速或停车措施。

第五十三项　天气恶劣行车时作业程序:遇到天气恶劣，地面信号机显示距离不足( )时，司机立即报告车站值班员或列车调度员。

第五十二项　发生铁路交通相撞事故时处理程序：（ ）应立即用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车调度员，可能妨碍邻线时，应同时通知邻线上运行的列车及车站值班员或列车调度员。并亲自或指派人员前往现场检查。

第五十二项　发生铁路交通相撞事故时处理程序：可能妨碍邻线时，首先做好邻线的防护，司机立即在列车头部附近邻线上点燃火炬，按规定派人（ ）。

第五十二项　发生铁路交通相撞事故时处理程序：列车运行中碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物，不影响本列运行时，（ ）。

第五十一项　列车需在站内移动时的处理程序：如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站值班员（列车调度员）应使用列车无线调度通信设备等通知（ ），使列车向前移动。

第五十一项　列车需在站内移动时的处理程序：动车组以外的旅客列车：因故未完全停靠站台，司机得到（ ）的准许后，方准动车并到达指定位置后，列车长与车站客运人员再组织旅客乘降。

第五十项　列车在站内临时停车时作业程序：其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

第五十项　列车在站内临时停车时作业程序：车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由（ ）按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）