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《运规》 铁路局、机务段( )组织对指导司机队伍进行综合分析评价。
《运规》 乘务指导组设1名指导司机任班组长。实行轮乘制的,原则上由10~15个机班组成,人员控制在( )人以内;实行包乘制的,原则上由( )台机车组成。
《运规》 运用车间设置运用车队,原则上不超过( )人。
《运规》 运用车间:根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况,因地制宜合理设置运用车间,人数原则上不得超过( )人。
《技规》修订 技规名词解释-多线:在本规程中是指区间内设有( )条及以上正线的线路。
《技规》修订 第454条线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( )处(警冲标除外)。
《技规》修订 第262条对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以( )为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。
《技规》修订 第262条 编入列车的关门车数超过( )时,按第261条规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
《技规》修订 第262条 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书;
《技规》修订 第257条 回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。( )及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
