《操规》 列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向工作风缸充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。

《技规》 超过（ ）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），禁止溜放作业。

《技规》 调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

《技规》 调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

《技规》 货车特级列检和安全保证距离在（　　）km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发全部试验；

《技规》 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后，应进行（　　）。

《技规》 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，应进行（　　）。

《技规》 旅客列车出库前应进行持续（　），在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。

《技规》 有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行（），列检应填发制动效能证明书交给司机。

《技规》 在站简略试验，挂有列尾装置的列车由（ ）负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

《技规》 列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（）负责。