相关题目
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第七项 听到响墩爆炸声及看到火炬信号火光时作业程序 运行:检查线路如无异状,前方无停车列车时,操纵列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过( )km/h。
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第七项 听到响墩爆炸声及看到火炬信号火光时作业程序 检查汇报: 停车后,有防护人员时,及时与防护人员联系,了解情况并采取相应措施。如无防护人员,( )应立即检查前方线路;使用列车无线调度通信设备向前方车站值班员报告检查结果。
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第六项 列车放置响墩、点燃火炬、短接轨道电路防护作业程序 响墩放置要求:放置响墩时,要将响墩放于钢轨顶面上,遇到在钢轨接头、道岔、道口时,应将响墩设置向外延伸。防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组区段除外)。
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第六项 列车放置响墩、点燃火炬、短接轨道电路防护作业程序 响墩防护距离要求:电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方按线路( )规定的列车紧急制动距离位置处防护。
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第六项 列车放置响墩、点燃火炬、短接轨道电路防护作业程序 响墩防护距离要求:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于( )m处防护。
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第六项 列车放置响墩、点燃火炬、短接轨道电路防护作业程序 第一条 响墩防护距离要求:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )m处防护。
《防洪知识》 《技规》338:按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭( )列车无线调度通信设备 (其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
《防洪知识》三报告:①信号显示距离不足( )m,报告车站值班员和列车调度员;②非正常情况导致列车降速或停车报告车站值班员和列车调度员;③彻底执行“趟汇报”和守机联控制度,通过Ⅱ级防洪重点区段及塌方落石处所立即汇报。
《防洪知识》执行“( )”汛期行车措施后,因受线路纵断面、接触网分相位置等影响列车无法继续运行时,司机应及时向车站值班员或列车调度员报告,并根据需要请求救援。
《防洪知识》当线路障碍自动监测报警系统发生无线列调或报警灯报警时,机车司机应立即停车,并通知车站,随后以遇到障碍能随时停车的速度(最高不超过20km/h)继续运行,若发现线路上有侵入限界的障碍物时,应立即停车,通知相关车站值班员。若机车(列车)通过报警地段未发现障碍物,列车头部越过监控区段( )m后,按规定速度运行。
