为确保行车安全，避免有乘客或大件物品被夹在屏蔽门与列车之间造成危险，设置激光探测报警系统.

1号线一期调整门头锁后，需要操作LCB开关动作后再观察间隙的大小，若开关门动作后间隙有变化未达标，则重复以上调整工作，直至达到标准要求。（）

1号线一期激光系统工作模式：平时都为自动模式，每当列车进站开门再关门之后，激光便开始进入10秒钟（时间可调）的探测状态（本质其实就是闭锁信号断开又恢复后激光便进入探测状态）（）

1号线一期设备柜LED指示灯更换需要注意配件型号，1期、2期分别有几种样式相同，但不同型号的LED指示灯，不可混用（）

1号线一期设备上完电后，必须仔细检查，PSC柜内各个空开是否合闸，谨防出现因未合闸或跳闸导致第二天安全回路中断或开关门不联动事件发生（）

1号线一期设备上电时应注意各个空开合闸间隔因控制在2秒以上，避免电涌对设备造成损伤（尤其是PM5和PIS）（）

采用皮带传动的滑动门，在进行皮带更换时，最后一步需要对微调机构进行调整，使皮带达到理想状态（）

采用皮带传动的滑动门拥有皮带微调机构，可以实现皮带松紧度的快速调整（）

1号线一期，处理故障时，如果进行了门体调整，最后还需要检查三角挡块的位置，并按照实际情况进行适当调整，确保滑动门落锁顺畅无卡滞（）

异物卡滞不会对单个门打开造成任何影响（）

异物卡滞可能导致单个门开关门异常（）