传输故障处理原则（ ）

在中心控制室，综合监控系统配置（ ）套中心综合监控系统控制台，为中心调度员提供中心广播功能。

合肥轨道交通1号线普通车站采用 （ ）台200W的功率放大器。

下列哪一项不是1号线车站广播系统功能（ ）

操作员设定播出计划并发布、制作播出版式和播出表、打包素材是通过（ ）发布的。

PIS系统中心放置（ ）台交换机形成RRPP组网。

车站均配置1台以太网交换机，其中以太网交换机通过PIS通信光缆和RRPP环网连接到控制中心交换机，通信带宽为（ ）

PIS网络采用（ ）双环网结构，在OCC控制中心配置2台高可靠高性能的交换机通过PIS通信光缆（每车站4芯）实现与车站及车辆段的以太网交换机互联

PIS系统控制中心接口服务器设备设置（ ）台，用于提供ATS、ISCS、时钟的接口功能。

采用RRPP环网相交模式单独组网，不经过传输设备，RRPP环网是通过（ ）互联。

乘客信息系统中紧急事件信息优先级共分5个级别，其中允许在所有轨道交通线路所有车站以及车载显示终端全屏发布紧急信息应属于（ ）。