城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特重、重大、较大、一般四个等级

日常隐患排查每周不少于1次，并涵盖（ ） 、（ ）、（ ）、（ ） 保护区管理等各日常生产作业环节；

抽取运营安全风险数据库中所列的风险点，可以通过（ ）、（ ）、（ ） 等方式。

运营单位的（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和安全经费投入应满足正式运营需要。

运营单位应编制完成初期运营报告，内容包括初期运营基本情况、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）应急管理等。

正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于15小时，统计指标应符合以下规定 。

根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估

第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过（）、（）、（）、（）等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。

城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报（）、（）交通运输主管部门和交通运输部。

对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 ， 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。

.第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的（）、（）与（）。