尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。

宁波轨道交通正线所用9#道岔辙叉部分一侧安装13号轨距块，另一侧安装（）号轨距块。

调高垫板应垫在钢轨和大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过()。

钢轨铝热焊中，乙炔瓶和氧气瓶间的距离不得小于（）。

宁波轨道交通正线所用7#道岔侧向容许通过速度为（）。

都配有列车制动凤冠和阀。

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值作业验收正线轨距一般位置为()

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值作业验收正线支距为()

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值综合维修正线轨距尖轨尖端位置为()

道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值作业验收正线直线轨向为()

断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。